随着高速公路信息化進程的加快，高速公路收費(fèi)方式經曆了從低級到高級，從功能簡單到豐富完善的過程。産生(shēng)了人工(gōng)收費(fèi)方式、人工(gōng)半自動收費(fèi)方式和電子不停車(chē)收費(fèi)方式三個時期。工(gōng)控機在收費(fèi)系統的第二個時期才開(kāi)始使用。

 

從19寸寬、4U高的通用型标準主機發展到233mm*161.66mm*233mm的縮小(xiǎo)版主機，以及現在的嵌入式機型，高速公路工(gōng)控機的定制化特色越來越趨于集成化、一(yī)體(tǐ)化、行業化的設計。更符合收費(fèi)亭狹小(xiǎo)，收費(fèi)車(chē)道7*24小(xiǎo)時不間斷穩定運行，時刻面臨高溫灰塵潮濕等惡劣環境的工(gōng)作現狀。2020年全國高速公路收費(fèi)體(tǐ)制迎來新的變革，人工(gōng)收費(fèi)系統和ETC門架系統同步運行。爲了迎合收費(fèi)模式新的應用場景，作爲高速公路收費(fèi)控制系統中(zhōng)樞的工(gōng)控機有了新的技術指标，采用了新版的聯網收費(fèi)應用軟件，采用了散熱更佳，防塵功能更××的嵌入式無風扇工(gōng)控機。
                                                                 

                             

研勤工(gōng)控 OTF-7612L工(gōng)控機

作爲收費(fèi)系統的重要部件，工(gōng)控機在保障收費(fèi)業務正常運行中(zhōng)發揮了重要作用。收費(fèi)車(chē)道上它通過多路串口闆與收費(fèi)亭内的鍵盤、讀卡器、票據打印機，收費(fèi)亭外(wài)的費(fèi)額顯示器、自動欄杆機以及黃色報警信号燈、通行車(chē)道指示燈等外(wài)部設備進行通訊和控制，幫助收費(fèi)員(yuán)完成收費(fèi)業務操作，并将相關收費(fèi)信息、自檢維護數據送至收費(fèi)站維護系統。

工(gōng)控機在ETC收費(fèi)系統中(zhōng)的作用

ETC門架收費(fèi)系統中(zhōng)，它通過車(chē)牌識别儀、ETC天線等外(wài)接設備自動完成對高速通行的ETC車(chē)輛信息的采集、處理分(fēn)析和傳輸。這些信息數據上傳到後台ETC收費(fèi)軟件後，實現對所有ETC車(chē)輛的識别與标記。滿足自由流路徑識别、提前交費(fèi)、快速放(fàng)行的目的。

 

正是因爲收費(fèi)工(gōng)控機所具備的這些高速、精準的聯調、聯控功能，才使得看似複雜(zá)的收費(fèi)工(gōng)作能有條不紊的獨立運行。
 

全國咨詢服務熱線

0371-86065102  15838050922
鄭州來耕電子科技有限公司-做可信賴的工(gōng)控産品