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5G商(shāng)用(yòng)時代的來臨,帶動了我國(guó)社會的發展和經濟的穩步增長(cháng)。車(chē)路協同迎來了發展的新(xīn)機遇,邊緣計算和邊雲協同也迎來了大規模應用(yòng)的春天。車(chē)聯網基礎建設迎來升級潮,車(chē)聯網的試點規模也逐漸增大,已經由初級模式進入進階模式-先導區(qū)的建設。
作(zuò)為(wèi)未來交通優先發展的主題,智能(néng)交通系統對于提高交通管理(lǐ)效率、緩解交通擁擠、減少環境污染、确保交通安(ān)全起到了非常重要的作(zuò)用(yòng),符合我國(guó)建設“智慧城市”和“平安(ān)城市”的要求,得到政府的大力支持。集和誠邊緣計算系統在智慧交通系統的建設當中(zhōng)扮演了重要角色,曾參與廣州市生物(wù)島封閉式測試場、常州國(guó)家現代智能(néng)交通網、齊魯交通智能(néng)網聯高速公(gōng)路測試基地等項目的建設。
随着處理(lǐ)信息的複雜化和多(duō)樣化,單一的系統架構已經無法滿足車(chē)路協同中(zhōng)對MEC設備的要求,不同性能(néng)的CPU平台+不同算力等級的AI加速架構成為(wèi)必然的選擇和趨勢。
××處理(lǐ)數據信息
網絡通訊管理(lǐ)高需
數據安(ān)全,存儲空間&備份
BRAV系列支持互相獨立的NvME加速系統盤和RAID磁盤冗餘陣列,可(kě)以保證系統運行的穩定性和數據的安(ān)全性;
高要求IP防護等級
支持在不同的溫度環境下工(gōng)作(zuò),具(jù)備遠(yuǎn)程管理(lǐ)能(néng)力
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